格力是一家優(yōu)秀的企業(yè),董明珠是一個優(yōu)秀的企業(yè)家,但作為董事長兼總裁在公司只有不到1%的股份。最近15個議案被股東大會否決,股票停牌。格力為什么要去造車?跨界擴張機遇與風險同在,參加會議的小股東大都投了反對票。其實,任何一項重大投資,如果大多數(shù)人認為可行的時候,實際上已經(jīng)不可行了。公眾公司如何實現(xiàn)決策的快速和正確,確實需要一個強大的董事長。據(jù)悉,最近董明珠又攜王健林、中集集團等撇開格力,投資銀隆30億,繼續(xù)推進她的造車夢。不執(zhí)著很難成功,但太執(zhí)著風險也會很大?,F(xiàn)在已經(jīng)不是格力造車,而是董明珠造車了。
(本欄目為劉鐵斌博士的工作隨筆)