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關(guān)于綠亨

　時事微博

百度造車意欲何為

發(fā)布日期：2016-02-29

2015年12月10日，百度公司無人駕駛汽車首次實現(xiàn)城市、環(huán)路及高速公路混合路況下的全自動駕駛。實現(xiàn)了多次跟車、減速、變道、超車、上下匝道、調(diào)頭等復(fù)雜駕駛動作，最高時速達到100公里。從百度宣布進軍汽車制造業(yè)到上路測試只花了1年多時間。這說明什么呢？高科技的互聯(lián)網(wǎng)公司，無所不能。只要是互聯(lián)網(wǎng)就可以對任何行業(yè)甚至是汽車制造業(yè)進行改造。我查了有關(guān)資料，2011年，國防科大的無人駕駛汽車完成了286公里的路測；2014年，解放軍交通學(xué)院完成了114公里路測。為什么都沒有引起重視呢？而百度公司要造車即可向習(xí)總當(dāng)面匯報？因為是“互聯(lián)網(wǎng)＋”。國外幾十年來一直在測試，但無一輛商業(yè)價值的無人駕駛汽車上路行駛，造新聞還是要國家補貼？一個互聯(lián)網(wǎng)公司，一無技術(shù)，二無人員，三無工廠，為什么要造汽車呢？因為有錢，有錢就可以任性。

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